Nuestros productos y servicios: calidad garantizada
Manteniments & Aplicacions se caracteriza principalmente por su producto estrella, los AGV´s. Ofrecemos una amplia gama que cumple con los más altos criterios de calidad.
Confíe en nuestros procesos de fabricación. Encontraremos, sin duda, el producto más adecuado para usted.
En un sistema de AGV´s los vehículos transportan de forma automática (sin conductor) el material entre distintas estaciones de trabajo, recorriendo un circuito prefijado con caminos alternativos entre los que el vehículo es capaz de elegir de forma autónoma.
La elección del sistema de orientación es una de las decisiones más importantes en la selección de un sistema AGV. navegar usando nuestras plataformas de orientación, precisas y fiables.
Resumen de tipos de guiado:
Guiado láser:
Proporciona la flexibilidad y capacidad de respuesta. No se necesita ninguna infraestructura particular. El AGV se mueve a través de odometría y triangulación, se vuelve a alinear periódicamente a través
del láser y reflectores colocados en la planta.
Guiado inductivo y magnético:
La guía inductiva es una tecnología histórica. El guiado se basa en hacer pasar determinadas
frecuencias a través de varios hilos conductores, que generan un campo electromagnético.
El sistema magnético es similar a la inductiva, la diferencia es substituir las frecuencias por imán. Se basa en la detección del campo magnético del imán a lo largo de su eje horizontal.
Guiado por cinta magnética:
El sistema de cinta magnética es igual que la guia magnética enterrada. La diferéncia se basa en la rapidez del montaje y un menor coste, ya que la instalación del sistema es superficial.
Guiado por puntos de imanes:
El sistema posee un sensor para leer pequeños imanes instalados en el suelo, con la tecnología del giroscopio, para mantener al AGV en una correcta dirección, continuamente bajo control a través del odómetro. Los sensores magnéticos ofrecen información continuamente sobre las desviaciones de la posición del AGV y actualiza el recuento de la distancia del odómetro cuando pasa por los imanes.
Los imanes pueden ser fácilmente instalados en suelos, como la madera y otros tipos de medios, muy adecuado cuando la instalación del guiado inductivo no es posible.
Guiado hibrido:
La multi-navegación, se emplea cuando por diferentes motivos, es necesario combinar el sistema
de navegación, por ejemplo: navegación laser combinada con inductivo o viceversa.
Los AGV´s podrán valerse del sistema más adecuado según en la posición en que se encuentren.
Vehículos autoguiados (Automatic Guided Vehicle) capacitado para moverse de forma autónoma en entornos determinados, realizando tareas como el transporte de cargas pesadas o la manipulación y recolección de muestras.
Dado el coste de instalaciones nuevas nos hemos especializado en la actualizacion de transelevadores y migraciones de PLCs, dichas actualizaciones pueden ir de diferentes modalidades desde las mas simples como migrar solo el PLC, a cambiar todo el sistema de control y motorizaciones.
Como complemento a los productos principales, desarrollamos y fabricamos cualquier sistema de manutención auxiliar que complemente su sistema de transporte interno.
Scanner de Seguridad
Alta velocidad, incluso en marcha atrás, campo de aviso hasta 8 metros.
Frenada suave sin contacto. La detección de obstaculos, ofrece una solución flexible libre de mantenimiento. Al compartir salas y pasillos con peatones y otros equipos.
El scanner permite a los usuarios definir múltiples configuraciones programables, "desaceleración", campos de "stop" (zona de detección de obstáculo). Los tamaños y formas de estos campos se pueden cambiar durante el funcionamiento del vehículo.
Bumpers
La forma tradicional de detección por obstáculos. Por lo general pueden estar situados en todo el contorno del vehículo. Están fabricados de materiales flexibles y blandos, se contraen y actúa por contacto, para detener el funcionamiento del AGV en caso de colisión. La zona de detección de un parachoques mecánico es fijo y no varía durante el funcionamiento del vehículo.
Se puede integrar la modalidad combi, es decir, Bumper y scanner de seguridad.
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